Розвиток і розширення асортименту грейдерів повинні не тільки відповідати адаптованості до різних умов роботи, але й підтримувати максимальну спільність (або взаємозамінність) деталей з базовою моделлю, що значно полегшує використання та обслуговування для користувачів. Гусеничні грейдери в основному складаються з двигуна, системи трансмісії, робочого пристрою, електричних компонентів, кабіни та капота. Механічна та гідравлічна система трансмісії включає гідротрансформатор, муфту в зборі, планетарну трансмісію з перемиканням передач, центральний привід, рульову муфту та рульове гальмо, головну передачу та систему переміщення.
Механізм виведення потужності приводить в дію робочий насос гідравлічної системи робочого пристрою, насос трансмісії гідравлічної системи зміни швидкості та насос рульового керування гідравлічної системи гальма рульового керування через зубчасту передачу та шліцьове з’єднання. Зірочка представляє дво-механізм головної передачі прямозубої передачі (включно з вузлами лівої та правої головної передачі). Колійна система включає вузол колії, раму візка та вузол підвіски.
