Білий самоскид HOWO

• Потужний і міцний: Двигун SINOTRUK потужністю 371 к. с., витримує довготривалі важкі гірничі та будівельні роботи.
• Міцний вантажний кузов: Високоміцна товста сталева коробка з ребрами посилення, ударостійка, зносостійка та антидеформаційна.
• Чудова позашляхова продуктивність: Подвійна задня вісь 6×4, потужна здатність підійматися, стабільна їзда на багнистих і вибоїстих ділянках.
• Висока ефективність розвантаження: Продумана гідравлічна підйомна система з швидкою реакцією, скорочує час очікування та прискорює прогрес проекту.
• Низька вартість обслуговування: великий глобальний запас запасних частин, простий ремонт і нижчі експлуатаційні витрати.
• Економічний вибір: Конкурентоспроможна ціна з надійною продуктивністю, кращий самоскид для закордонних інженерних флотів.

• Земляно-скельні роботи Транспорт: Перевезення землі, бруду та засипки для будівельних майданчиків, транспортування матеріалів для шосейних і залізничних проектів.
• Гірнича робота: Транспортування руди та шлаку у відкритих шахтах, підтримка тривалої безперервної роботи у важких умовах.
• Перевезення піску та кар'єрів: Транспортування піску, щебеню та наповнювачів на короткі відстані між кар’єрними майданчиками та будівельними майданчиками.
• Муніципальне будівництво: Реконструкція міських доріг та оновлення старого міста, прибирання будівельного сміття та будівельного сміття.
• Проекти водозбереження: днопоглиблення річки та будівництво дамб, доставка скельних і будівельних матеріалів.
• Оренда флоту за кордоном: Для закордонного бізнесу з оренди обладнання виконуйте різноманітні транспортні завдання.

Вид спереду білого самоскида SINOTRUK HOWO 371HP. Прийняття кабіни HOWO з широким кузовом і широким оглядом. Для ефективного захисту ламп від ударів каміння під час гірничо-будівельних робіт встановлена ​​захисна сітка для фар. Акуратний і щедрий зовнішній вигляд з антикорозійним покриттям білої фарби для тривалої роботи на відкритому повітрі. Класичний дизайн передньої панелі SINOTRUK з високоуніверсальними запасними частинами для легкої заміни на закордонних ринках, це звичайний важкий самоскид для глобального транспортування техніки.

Оригінальний дизельний двигун SINOTRUK HOWO 371HP WD615, рядний 6-циліндровий, з водяним охолодженням, проміжним охолодженням із турбонаддувом і достатнім крутним моментом. Оптимізований для важких умов роботи в шахтах і будівництві, він підтримує тривалу безперервну роботу під великим навантаженням зі стабільним розсіюванням тепла та низькою частотою відмов. Запасні частини для двигуна широко доступні в усьому світі для легкого обслуговування та ремонту. Він служить надійною основною силовою установкою для самоскидів HOWO, щоб задовольнити вимоги до важких перевезень гірських порід і рудних матеріалів.

Повний вид збоку білого самоскида HOWO 6×4 із подвійною задньою віссю. Класична компоновка приводу 6×4 забезпечує високу вантажопідйомність і чудову продуктивність підйому, реалізуючи чудову здатність пересуватися по бездоріжжю на брудних і вибоїстих гірничих і будівельних майданчиках. Оснащений посиленим зварним вантажним ящиком великої місткості для збільшення об’єму одноразового завантаження та підвищення ефективності роботи проекту. Інженерні шини з малюнком для важких навантажень забезпечують міцне зчеплення на різних нерівних грунтових дорогах. Міцна загальна конструкція поєднує в собі надійність і економічну ефективність, що широко віддають перевагу інженерним підрядникам, шахтам, піщаним кар’єрам і флотам, які орендують за кордоном. Він може перевозити бруд, руду, пісок, грунт для засипки та різні інші матеріали.

Крупний план заднього виду посиленого вантажного боксу для білого самоскида HOWO. Ящик виготовлений із потовщеної високоміцної зносостійкої сталевої пластини та багатоканальних зварних армуючих ребер усередині та зовні, що має відмінну протиударну та протизносну дію, стійкість до деформації та розтріскування під час завантаження руди та щебеню. Міцні засувки та петлі забезпечують міцне замикання та плавне відкривання задніх дверей під час скидання, хорошу герметичність для запобігання розсипанню матеріалу під час транспортування сміття та піску. У поєднанні з гідравлічною підйомною системою задні двері можна повністю відкрити для повного розвантаження, широко застосовуваного в проектах з перевезення каменю, транспортування шлаку та утилізації будівельного сміття.