Опис

Технічні параметри

Ключові переваги продукту

Виготовлений з високоміцної сталі зі стабільним зварюванням і антикорозійним фарбуванням для тривалого терміну служби

Легка рама збільшує корисне навантаження та скорочує витрати на пальне

Працює з 20-футовими, 40-футовими та стандартними контейнерами з безпечними поворотними замками

Проста конструкція означає швидке завантаження/розвантаження та низькі витрати на обслуговування

Стабільна підвіска та гальмування для безпечних перевезень на великі відстані

Технічні характеристики

Параметр	Подробиці
Габаритні розміри (Д×Ш×В)	12500×2550×1500 мм (модель 40 футів); 7800 × 2550 × 1450 мм (модель 20 футів) – налаштовується
Ємність корисного навантаження	20-45 тонн (залежить від конфігурації осі та типу контейнера)
Структура рами	Основна рама-типу драбини, I-подібні поздовжні балки, відстань між поперечними балками, оптимізована для замикання контейнера
Запірні пристрої	4-12 поворотних замків за стандартом ISO (регульовані, сумісні з кутовими литими контейнерами 20/40 футів)
Осі	2-4 важкі осі (FUWA/BPW, навантаження 10-16 тонн на вісь)
Система підвіски	Механічна ресорна підвіска (стандарт); Пневматична підвіска (опція)
Гальмівна система	Двоконтурна пневматична система EBS WABCO з функцією антиблокування ABS-
Kingpin	2,0/3,5 дюйма (бренд JOST, сумісний із ISO 1161)
матеріал	Основна рама: високо{0}}сталь Q345B/S700MC; Компоненти блокування: високо-лита сталь
Власна-вага	6-8 тонн (модель 40 футів); 4-5 тонн (модель 20 футів)
Специфікація шин	Радіальні шини 12R22.5 для важких-навантажень (4-8 шин залежно від кількості осей)

Компанія та експортна сила

Ми є професійним виробником із багаторічним досвідом експорту, повністю здатним до масового виробництва та глобальної доставки. Наш контроль якості відповідає міжнародним стандартам, і ми надаємо повну експортну документацію, включаючи COC, пакувальний лист і комерційний рахунок-фактуру. Ми довго-співпрацюємо з надійними судноплавними лініями, щоб забезпечити-своєчасну безпечну доставку в будь-який порт.

Ціни та співпраця

Ми пропонуємо конкурентні заводські ціни з гнучкими умовами:

MOQ: 1 одиниця доступна для пробного замовлення
Оплата: T/T
Знижки при оптових замовленнях

Упаковка та транспортування

Каркас напівпричепа-поставляється оголеним із покриттям воском проти іржі; дрібні деталі упаковані в коробки

Один 40-футовий транспортний контейнер може вмістити 2 одиниці для-рентабельного транспортування

Ми здійснюємо бронювання, завантаження та митне оформлення за вас

Наші послуги

Швидка відповідь на запит і детальна пропозиція

Підтримка індивідуального дизайну та конфігурації

Оновлення виробництва й-перевірка перед відвантаженням

Повна експортна документація та координація доставки

Довічна після{0}}технічна підтримка

FAQ

Які контейнери може перевозити цей каркасний напів{0}}причіп?

Він підходить для стандартних 20- і 40-футових контейнерів; більшість моделей можуть вмістити один 40-футовий або два 20-футових контейнери.

Чи доступна настройка?

Так, ми можемо налаштувати кількість осей, підвіску, колір, логотип і вимоги до місцевих сертифікатів.

Які документи для розмитнення?

Ми надаємо комерційний рахунок-фактуру, пакувальний лист, коносамент, COC та сертифікат походження.

Чи можу я перевірити перед відправкою?

Так, ласкаво просимо перевірку третьою-стороною або -перевірку на місці перед остаточним платежем.

Що таке маса тари та корисне навантаження?

Типова вага тари приблизно. 5–6 тонн; дозволене корисне навантаження 30–40 тонн відповідно до місцевих норм.

Ви підтримуєте невеликі замовлення?

Так, ми приймаємо пробні замовлення на 1 одиницю, щоб перевірити якість і ринок.

Популярні Мітки: каркасний напівпричіп, Китай, виробники, постачальники, фабрика каркасного напівпричепа-

Напівпричіп-скелет-